Milyen típusú acél rácsos hidak vannak

Az acél rácsos hidak egyszerűen alátámasztott gerendahidakra, folytonos gerendahidakra és konzolos gerendahidakra oszthatók.
① Egyszerű alátámasztott gerendahíd: A főgerendát egyszerűen a pilléren és a műcsonkon kell megtámasztani, és minden furat egymástól függetlenül működik anélkül, hogy befolyásolná a pillér és a műcsonk elmozdulása. A tömör has típusú főgerenda egyszerű szerkezetű és egyszerű kialakítású. Az építkezés során önjáró vagy kombinált portáldaru segítségével egyetlen főgerenda is sikeresen felállítható. Az egyszerűen alátámasztott gerendahíd lyukai azonban nem folytonosak, a törött illesztéseken áthaladva a járművek ugrálnak, ami befolyásolja a jármű sebességének növekedését. Emiatt hajlamosak a főgerendát egyszerűen alátámasztani, a hídfedélzetet pedig folytonos formában tenni. Az egyszerűen alátámasztott gerendahíd fesztávolságának növekedésével a főgerenda belső ereje meredeken megnő, és ennek megfelelően nő a felhasznált anyagok mennyisége. Ezért a nagy fesztávú hidak általában nem használnak egyszerűen alátámasztott gerendákat.
② Folyamatos gerendahíd: A főgerenda több pilléren folyamatosan alátámasztott. Terhelés alatt a főgerenda különböző szakaszain pozitív és negatív hajlítónyomatékok vannak, és a hajlítónyomatékok abszolút értéke kisebb, mint az azonos fesztávú híd egyszerűen alátámasztott gerendáié. Ily módon a főgerenda anyagok mennyisége megtakarítható. A folytonos gerendahidak általában egyetlen egységben lévő 3-5 lyukból állnak, az egységen belüli hídfedélzeti csatlakozások nélkül, így kényelmesebb vezetési élményt nyújtanak. Folyamatos gerendahíd építésénél a főgerenda egyszerűen alátámasztott gerendaként lyukonként felállítható, majd egymáshoz kötve folytonos gerendát alkot. Alternatív megoldásként meghosszabbítható a pillérekből és támasztékokból szegmensenként, és végül összekapcsolható, hogy folytonos gerendát képezzen. Az elmúlt egy-húsz évben sikeresen alkalmazták a feszített beton folytonos gerendák szerelésénél a top push módszert, amely a híd egyik (vagy mindkét végén) a töltésen szakaszonként folyamatos gerendatestek készítését, kivitelezését jelenti. kényelmesebb. A folytonos gerendahíd főgerendája pozitív és negatív hajlítónyomatékokkal is rendelkezik, így a felépítése meglehetősen bonyolult. Ezenkívül a folytonos gerendahíd főgerendája statikailag meghatározatlan szerkezet, a pillérek és pillérek egyenetlen beékelődése a gerendatest egyes furatainak belső erőiben változást okozhat. Ezért a folytonos gerendákat általában jó alapozási feltételekkel és nagy fesztávolságú hidakon alkalmazzák.
③ Konzolos gerendahíd: kiterjesztett karú gerendahídként is ismert. Ez egy híd, amely egy rövid kart egy egyszerűen alátámasztott gerendától az egyik vagy mindkét végére nyújt. Ez a fajta híd lehet szimpla konzolos gerendahíd vagy kettős konzolos gerendahíd. A konzolos hidak gyakran egyszerűen alátámasztott függőgerendákat helyeznek a rövid karokra, összekapcsolva őket több fesztávú konzolos gerendákká. A rövid karokkal és függőgerendákkal rendelkező hídnyílást konzolos furatnak vagy függőlyuknak, a rövid karokat tartó hídnyílást pedig horgonylyuknak nevezzük. A konzolos gerendahídban lévő akasztófuratok két vége fedélzeti kötés, és a konzolvégnél az elhajlás is viszonylag nagy. A vezetési feltételek nem javulnak egy egyszerűen alátámasztott gerendahídhoz képest. A konzolos gerenda hossza hosszabb, mint az azonos fesztávú, egyszerűen alátámasztott gerendáé, ami megnehezíti az építkezést és a telepítést. A feszített beton konzolos gerendahidak esetében gyakran alkalmaznak konzolos összeszerelést vagy konzolos öntési módszereket az építkezéshez. A konzolos építési mód fejlődéséhez való alkalmazkodás és a főgerenda belső erőállapotának az építési állapottal megegyező biztosítása érdekében egyfajta feszített beton T-alakú merevvázas híd alakult ki horgonylyukak nélkül, és a rövid kar ill. Függesztett mólótest közvetlenül a homlokzatra van rögzítve, így feszített beton T-alakú merevvázas hidat képeznek. Ez a hídtípus az 1950-es évek után alakult ki.