Nagy hatékonyságú felső daru

A felső daru hosszirányban halad a kétoldalt emelt peronokon lefektetett vágányokon, az emelőkocsi pedig vízszintesen halad a hídon lefektetett vágányokon, téglalap alakú munkatartományt alkotva, így a híd alatti tér teljes mértékben kihasználható az emelésre. anyagokat anélkül, hogy a földi berendezések akadályoznák. Ez a legszélesebb körben használt és legnagyobb típusú emelőgép. Ezt a típusú darut széles körben használják beltéri és kültéri raktárakban, gyárakban, dokkban és szabadtéri tároló udvarokban.

A felső daruk általában egy hídból (más néven kocsiból) állnak. Emelőszerkezet, kocsi, kocsi mozgatási mechanizmus, vezérlőterem, kocsi vezetőszerkezet (kisegítő csúszóhuzal), daru teljes teljesítményt vezető eszköz (fő csúszóhuzal) és egyéb alkatrészek.

A híd a híddaru alapeleme, amely a főgerendából, a véggerendából, a sétányból és egyéb részekből áll. A főgerenda a fesztáv felett húzódik, doboz alakú, rácsos, szalaglemezes, körcsöves és egyéb szerkezeti formákkal rendelkezik. A véggerendák a főgerenda mindkét végéhez csatlakoznak, a két főgerenda külső oldalára pedig járdákat szerelnek fel, biztonsági korlátokkal. A fülke egyik oldalán lévő emelvény kocsimozgató mechanizmussal, a másik oldali emelvény pedig a kocsi elektromos berendezését tápláló eszközzel, nevezetesen a kiegészítő csúszóhuzallal van felszerelve. A főgerenda fölé vezetősínt helyeznek el, hogy a kocsi mozogjon. A teljes híddaru a vezetősínen mozog a műhely hosszában a kocsi mozgató mechanizmusának vontatása alatt.

Népszerű tags: nagy hatékonyságú felső daru, Kína nagy hatékonyságú felső daru gyártói, beszállítói, gyárai